ГТД-350

В 1959-60 гг. под руководством Главного (с 1981 г. - Генерального) конструктора С.П.Изотова начинается проектирование однокаскадного малоразмерного ГТД со свободной турбиной ГТД-350 для вертолета Ми-2, в силовую установку которого входят два двигателя ГТД-350 и главный редуктор ВР-2.

Двигатель состоит из осецентробежного компрессора (семь ступеней осевых, одна центробежная), одноступенчатой турбины компрессора, двухступенчатой свободной турбины, промежуточного редуктора.

При создании ГТД-350 применены методы поузловой доводки с использованием экспериментальных установок, разработаны методики расчета и проектирования малоразмерных лопаточных аппаратов, а также конструктивные мероприятия по демпфированию гибких высокооборотных роторов. На двигателе ГТД-350 применена система защиты свободной турбины от раскрутки.

В 1963 г. двигатель ГТД-350 прошел Госиспытания и в 1964 г. передан вместе с редуктором ВР-2 в серийное производство на польский завод WSK PZL Swidnik.

Nе взл. = 400 л.с.
Се взл. = 0,365 кг/л.с.ч
Gв = 2,2 кг/с
πк = 6,0
Тг макс. = 1243 К
Lдв. = 1350 мм
bдв. = 522 мм
hдв. = 680 мм
Мдв. = 135 кг
Назначенный ресурс 4000 часов

На опытные вертолеты Ми-2М устанавливался двигатель GTD-350P взлетной мощностью 450 л.с., разработанный польской стороной.

На базе ГТД-350 был разработан целый ряд опытных двигателей морского и транспортного назначения: для катера на подводных крыльях конструкции Ленинградского НИИ судостроительной промышленности, железнодорожного ведущего вагона НИИ железнодорожного транспорта, вездеходов на воздушной подушке разработки Горьковского автозавода, спортивного гоночного автомобиля ХАДИ-7 Харьковского автодорожного института и др.

В настоящее время "Завод им. В.Я.Климова" совместно с Институтом радиофизики Армянской Академии наук занимается уникальной программой по использованию двигателя ГТД-350 в качестве привода для электростанции, работающей на солнечной энергии. Новизна проекта заключается в том, что не зеркало наводится на теплообменник, а подвижная ферменная конструкция с ГТД-350 "ловит" отраженные лучи. Установка идеальна с точки зрения экологии. Если будут подтверждены теоретические расчеты, эта электростанция может стать новым словом в энергетике.